Tag: Abilene-paradox

Er zijn maar héél weinig mensen die met redelijke zekerheid een voorspelling kunnen doen. Een voorspelling die ook nog eens pas over 8, waarschijnlijk weer hectische, jaren werkelijkheid wordt. Zeker als daarbij ook nog eens de Grote Getallen mee gaan spelen. (nb; 1% deviatie is bij een getal van 1.000 nauwelijks merkbaar, maar bij een getal als 3.100.000.000 geeft 1% toch al een redelijk resultaat van 31.000.000)

Nu hebben wij in Nederland toch iemand gevonden die tot zo’n voorspelling, naar eigen zeggen, ‘redelijk in staat is’. Deze (bijna) unieke man is Prof.Dr. Cees Veerman. Zodra de gerenommeerde business schools hier ‘lucht van krijgen’ zijn wij ‘m alweer kwijt, deze voorspeller. Vasthouden dus. Zeker als achteraf mocht blijken dat hij gelijk had….. (Wie weet.)

Veerman sloot gisteren opnieuw een onderzoek af. Nadat hij nog geen jaar geleden zijn mening gaf over Water, doet hij dat nu over de A’damse Noord-Zuid Lijn. Onderzoeker, dat is ie. Hadden Cohen c.s. na alle tegevallers de NZL bijna afgeschreven, kunnen ze nu toch met een gerust hart verder knutselen; want knutselen dat is het aan e.d. gargantuesk project midden in een historische stad.

Persoonlijk kan ik me nu niet voorstellen dat we er met die € 3,1 miljard uit zijn, met een gerealiseerde NZL over 8 jaar (& dan wil ik zelfs rekening houden met in- en misschien zelfs deflatie invloeden). Maar ja ik ben dan ook geen aannemer, dat in tegenstelling tot meer dan genoeg anderen die dat hier weer wel lijken te zijn.

‘Getronics schrapt 1.400 banen‘. ‘Marge onder druk’. & ‘Jarenlang is aan de kant van de grote IT-dienstverleners sprake geweest van arrogantie en een gebrekkige dienstverlening. En daarvoor krijgen deze partijen nu de rekening gepresenteerd.’ wordt er, vanuit de ICT sector zelf(!), opgemerkt. OK, in het 2e bericht is er dan nog sprake van het ‘binnenhalen van grote orders’, toch kan dit niet camoufleren dat het niet goed gaat in de ICT sector & zelfs die opmerking is nog een understatement.

Dat het tot kort voor de CRISIS de ICT Sector ‘hard voor de wind’ ging blijkt wel uit het CBS rapport ‘Digitale Economie 2008’: “De ICT-sector profiteerde sinds 2004 gretig van het aantrekken van de economie, vooral de ICT-dienstensector. Ook stegen de binnenlandse ICT-investeringen tot bijna 15 miljard euro in 2006.’

Als je nu kon zeggen dat zo’n investering van € 15.000.000.000 (nb; in 2008 waarschijnlijk véél meer) de ICT cliënten ook nog dito Rendement opleverde, wat zeur je dan? Niets blijkt echter minder waar, zo bleek uit een NRC Focus artikel ‘IT Mislukkingen’ dat vorig kwartaal verscheen. 

Valt er hier nog iets te leren voor de klanten van ICT-ers? Waarschijnlijk wel.

‘Wij zijn trendsetters!’, ‘Wij zijn koplopers in Risico Management!’, ‘Eén van mijn medewerkers aan dit tracé is zojuist benoemd tot Professor in Leiden.’

Die euforische opmerkingen plaatste nog maar enkele jaren geleden de toenmalig Amsterdams wethouder voor Infrastructuur Mark van der Horst, toen hem werd gevraagd naar de activitiviteiten rondom de Noord-Zuid Lijn. We leren hier al direct 2 dingen: – ‘je moet de huid niet verkopen als de beer nog niet is geschoten’, zeker niet bij risicovolle & nauwelijks te overziene ‘schietpartijen’;  &  – het is te hopen dat ‘de professor’ alsnog goed is terecht gekomen.

De Noord-ZuidLijn, er is veel over te vinden op het web. ‘Veel’ zoals de nog steeds enthousiaste site van Amsterdam zelf. Maar zo is er ook de site van enkele georganiseerde criticasters verenigd onder de naam ‘de Bovengrondse’. Alles precies passend binnen het nieuwe media tijdperk.

Wat er ook over kan & mag worden gezegd: de Noord-Zuid Lijn levert in ieder geval nu al interessante studiestof op over Risico Management & Mis Management.

Of Niet? Daarover ging het gisteren & daarover gaat het vandaag: was er nu op maandagochtend sprake van een SPITS ALARM (‘woordwaarde 26 punten’) of toch niet? De één (ANWB) zei van wel, de ander (VID) vond van niet.

& Jawel: direct zit er weer een Minister ‘op de haverkist’! Deze keer was dat Minister van Verkeer Camiel Eurlings: hij wil uniforme alarmeringen voor slecht weer en verkeer! ‘Wat mag dat allemaal kosten? & Hoe voer je dat uit?’ denk je dan toch onwillekeurig….

Wat gisteren niet gebeurde, extreem lange files (nb; ‘slechts’ 320 km), gebeurde vanochtend wel: 530 km aan files. Wie had er gelijk?

Nou, waarschijnlijk niemand want ik heb sterk de indruk dat het hier ontbrak aan Evidence Based Management.

Ronald Koeman: ‘Overmorgenavond lekker tegen jong-Heerenveen. Appeltje-eitje. Heb jij nog info over gele kaarten, Stan?’ Stan Valckx: ‘Nee, Koetje, de 1 zit in de klok. Ik ga nu eerst efkes een paar pinten vatten. En een bakske frieten met Brabantse paardenmayo. Ken je dat?’ Jan Reker: ‘Stan, Koetje, komen jullie efkes boven? Ik heb me hier een ijskoude Brabantse paardenjenever staan, daar lusten de boeren pap van.’ Terwijl de technische staf van PSV zich tegoed doet, gaat de telefoon van Reker. Hij kijkt op het schermpje en drukt het gesprek weg. ‘De KNVB. Ik heb geen zin in dat gezeik. Proost, mannen. Het leven is goed hier.” (met dank aan Henk Spaan).

Zo zou het MT overleg bij PSV, voorafgaand aan de Beker-wedstrijd tegen jong-Heerenveen verlopen kunnen zijn. ‘Kúnnen zijn’, want: naar alle waarschijnlijkheid heeft er vooraf helemaal geen overleg plaatsgevonden! Ook al won PSV de wedstrijd met 3-0, PSV verloor na afloop de wedstrijd toch nog ‘dankzij’ een gebrekkige interne organisatie; dankzij een ‘communicatiestoornis’.

Zeg nu niet dat iets dergelijks bij uw organisatie niet kan gebeuren. Dat betwijfel ik, sterker nog: de kans is groot dat bij u uiteindelijk dezelfde persoon de schuld krijgt als bij PSV namelijk: ‘Ingrid van Osch’!

Nee, natuurlijk niet; ik maak maar een grapje. Er is nog voldoende aardrijkskundig begrip aan deze zijde van het Web om te weten dat de luchthaven Schiphol in de Haarlemmermeer ligt. En toch, toch kreeg ik zojuist even die indruk toen ik live Piet Hein Donner en zijn even eminente collega Sybilla Dekker hun aftreden bekend hoorde maken; tv is soms een mooi medium. Ik kreeg dus de indruk dat Schiphol en Columbia iets met elkaar te maken hebben. En dat hebben ze ook, als u weet dat ik met Columbia niet een land of streek bedoel maar de spaceshuttle Columbia die ongelukkig genoeg neerstortte en op 01/02/03 het leven kostte aan 9 mensen. De overeenkomsten tussen beiden, Schiphol en Columbia, zijn opmerkelijk.

Als u goed naar dit plaatje kijkt dat ziet u dat deze keeper misgrijpt (de bal ligt namelijk al achter ‘m in het net), maar hij zit er dan ook wel ver naast. Punt voor de tegenstander, en dat is ook nog eens tegen de verwachting in. Zou deze keeper misschien zijn omgekocht? Het viel de laatste tijd al op dat hij in een véél te grote auto rondreed, een auto ‘boven zijn stand’ dus. Zijn het alleen voetballers die een risico lopen om te worden omgekocht of lopen medewerkers in andere organisaties ook zo’n kans? (letterlijk en figuurlijk)

Oud-AHOLD ceo C. van der Hoeven maakte gisteren in Amsterdam bekend dat AHOLD een vestiging opent in Abilene, Texas USA. Abilene, zoals u waarschijnlijk weet dé plaats waar o.m. de initiatiefnemer van het Watergate schandaal vandaan komt, de verantwoordelijken voor het incident met het ruimteveer Columbia en nog vele andere ‘succesvolle’ ceo’s, cfo’s, cio’s e.d. De Grote Gemene Deler van deze Abileners: zij allen besloten/besluiten om gezamenlijk stappen te zetten waarvan ze (ook) vooraf vonden/vinden dat die stappen wellicht minder gelukkig kunnen aflopen. Mijn advies: brengt u eens een bezoek aan deze nieuwe vestiging.