Op zich niet verrassend dat juist familiebedrijven als Heineken, Jumbo, Pon, Volkers Wessels, Talpa, Van Oranje, de DutchGP sponsoren c.q. als interessant commercieel uithangbord zien. Familiebedrijven hebben ‘iets’ met historie, traditie, hun oorsprong, en daarin past ‘Zandvoort’. Daarnaast spelen er natuurlijk ook commerciële belangen.
Of het Formule 1 circus ook voor anderen commercieel interessant kan zijn, is met de 1e advertentie op Booking.com al beantwoord: “Tweekamerappartement ‘Strandzicht Zandvoort’ is voor het weekend van vrijdag 1 tot en met zondag 3 mei 2020 beschikbaar voor €12.500.” Het is, ook hier, aan te raden er snel bij te zijn…..
Onze fundamentele overtuigingen zijn: initiatief, gelijkheid, vertrouwen. Onze Missie is: `Driven by its dreams and reflecting its values, HONDA will continue taking on challenges to share joys and excitement with customers and communities around the world to strive to become a company society wants to exist.` Interessant te zien, het komende F1 seizoen, hoe een jonge Nederlander opereert onder een aloude Japanse filosofie: continue verbeteren.
Max Verstappen is in dienst bij Red Bull Racing, een werkgever met een sponsor die er v.w.b. de investering in jong talent ook een specifieke filosofie op na houdt: “Competitie vanaf de start.”. RBR wordt geroemd om de technische know how, maar uiteindelijk zal de motor in Verstappens’ RB15 een cruciale rol spelen in de doelstelling zoals bepaald door Red Bull’s Helmut Marko: “Verstappen Wereldkampioen maken in 2019!”
Mooie uitdaging, een uitdaging waarvan de succevolle combinatie Verstappen/HONDA aan de basis staat. Niet alleen optimale techniek maar ook alignment van medewerker Max Verstappen met de Missie van hier m.n. HONDA kan daarbij de doorslag geven (NB: met Renault wilde alignment niet zo goed lukken).
“Vanaf het moment dat het RED BULL Junior Team werd opgericht in 2001 waren de doelstellingen duidelijk, de zoektocht naar toekomstige Formula One World Champions was begonnen. Zorgvuldig geselecteerde internationale talenten zouden een professionele en continue opleiding krijgen op alle relevante gebieden van de autosport met het credo: ‘competitie vanaf de start’.”
Gisteren is er op het Circuit de Barcelona-Catalunya geschiedenis geschreven: “At 18 years and 228 days, Max Verstappen is the youngest race winner in F1 history” meldt FORMULA1 met daarbij de mededeling dat Max nog enkele andere records aan flarden reed. Dat Max het racetalent als van nature heeft meegekregen van zijn moeder en cartkampioen Sophie Kumpen en zijn vader F1 coureur Jos Verstappen, is bij de meesten bekend. Dat MERCEDES coureur Nico Rosberg gisteren na afloop van mening was dat hij en niet Verstappen de GP España had moeten winnen, is mogelijk minder bekend.
Beide feiten betekenen ook ‘iets’ voor een talent maar zeggen niet alles: – je ouders kunnen succesvol zijn, maar dat betekent nog niet dat jij dat bent; – de omstandigheden kunnen in het nadeel zijn van je concurrenten (NB; Rosberg werd door teamgenoot Hamilton van de baan gereden) maar dan nog dien jij er je voordeel uit weten te halen. In beiden is Max gisteren ruimschoots geslaagd.
Maar (hier) interessanter nog dan het succes van Max is het talentmanagement programma van RED BULL Racing c.s.
